|
Опытные специалисты слесарного цеха избавят от лишних проблем, связанных с такой неприятностью, как ремонт вашего автомобиля. Быстро и правильно определят неполадку и в кратчайшие сроки, устранят ее. Для регулярного технического обслуживания Вам достаточно приехать к нам, оставить ключи и забрать свой автомобиль в удобное для Вас время. Комплектующие и расходные материалы, необходимые для проведения регламентных работ, всегда в наличии.
РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ
Для увеличения срока службы, надежности работы и, в первую очередь, для обеспечения безопасности эксплуатации рекомендуется своевременно проводить диагностику и работы по ремонту и замене износившихся узлов и деталей ходовой части автомобиля. Прежде чем начинать ремонт подвески (ремонт передней подвески и задней) или замену, мы осуществляем диагностику подвески, которая включает в себя:
- проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
- проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах
- проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля
- проверку подшипников ступиц
- проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.
По результатам диагностики выдается список с указанием необходимого объема работ и его стоимости. Мастер слесарного цеха определит перечень работ, которые необходимо выполнить в первую очередь и даст рекомендации по применению запасных частей. При ремонте ходовой части автомобиля используются оригинальные запасные части и запасные части ведущих фирм производителей. Решение об использовании при ремонте ходовой части тех или иных запасных частей принимается клиентом при согласовании с мастером. При работах используется только специализированный инструмент, что позволяет соблюдать необходимую технологию и высокое качество работ при ремонте ходовой части.
В нашем Тех Центре есть современный стенд для диагностики сход-развала, а профессиональные мастера выполнят при необходимости регулировку сход-развала для любых автомобилей. Помните не своевременный ремонт частей подвески приводит к повышенному изнашиванию других деталей ходовой части автомобиля. Не экономьте на вашей безопасности, ремонт подвески гораздо дешевле кузовного ремонта, не говоря уже о более тяжелых последствиях.
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель является важнейшей частью автомобиля. От качества и точности настройки узлов и агрегатов его составляющих зависит, как долговечность службы двигателя, так и безопасность и комфортность езды. Поэтому рекомендуется своевременно проводить комплексную диагностику двигателя и по ее результатам устранять выявляемые неисправности и проводить ремонт двигателя и настройку систем и агрегатов. Автосервис «ТАВИ М» располагает современной инструментально-технической базой позволяющей проводить все виды ремонта двигателя, от мелких наладочных работ до крупного капитального ремонта двигателя автомобиля. Тех Центр осуществляет ремонт двигателей отечественных автомобилей и ведущих зарубежных марок. У нас имеется вся необходимая аппаратура для диагностики и ремонта двигателей автомобилей как карбюраторных, так и инжекторных. После диагностики и ремонта двигателя производится точная настройка всех его элементов и систем. Мы не оставим вас в беде и поможем с приобретением запасных частей. Теперь вам не нужно тратить время на езду по магазинам в поисках необходимых деталей. По желанию заказчика ремонтируемые двигатели могут комплектоваться как оригинальными деталями, так и высококачественными деталями фирм известных мировых производителей.
Список наиболее распространенных видов слесарных работ по ремонту автомобилей:
| № |
|
| 2. |
ДВИГАТЕЛЬ |
| 2.1. |
Замена масла в двигателе |
| 2.2. |
Замена масла с промывкой двигателя |
| 2.3. |
Замена прокладки клапанной крышки |
| 2.4. |
Регулировка клапанов |
| 2.5. |
Замена распределительного вала |
| 2.6. |
Замена маслосъемных сальников |
| 2.7. |
Замена головки блока |
| 2.8. |
Замена натяжителя |
| 2.9. |
Замена успокоителя цепи |
| 2.10. |
Замена цепи привода распределительного вала |
| 2.11. |
Замена ремня ГРМ |
| 2.12. |
Замена сальника распределительного вала |
| 2.13. |
Замена переднего сальника коленчатого вала |
| 2.14. |
Замена заднего сальника коленчатого вала |
| 2.15. |
Замена прокладки поддона картера |
| 2.16. |
Замена маслянного насоса |
| 2.17. |
Замена подушки двигателя (1 шт.) |
| 2.18. |
Замена передней опоры двигателя |
| 2.19. |
Замена задней опоры двигателя |
| 2.20. |
Замена опоры двигателя (КПП) |
| 2.21. |
Снятие и установка двигателя |
| 2.22. |
Капитальный ремонт двигателя |
| 2.23. |
Диагностика выхлопной сиситемы |
| 2.24. |
Замена гофр |
| 2.25. |
Замена катализаторов на пламягасители |
| 2.26. |
Восстановление глушителей |
| 2.27. |
Ремонт коллекторов |
|