Ремонт ходовой (подвески) Audi (Москва, ЦАО)

Ходовая часть является основной каждого автомобиля. Ей регулярно приходится выдерживать достаточно большие нагрузки. Этот компонент обеспечивает надёжную защиту всех деталей от вибраций и ударов, идущих от дороги. Очень важно систематически проводить её диагностику при техническом обслуживании. Если этого не делать, могут развиться более серьёзные повреждения.

Как мастера нашего автотехцентра (между ЦАО и ЗАО Москвы) рекомендуют определять наличие неполадок в подвеске (ходовой) автомобилей Audi?

Каждый автовладелец понимает примерно каким образом работает его автомобиль, и хорошо ощущает, когда начинаются какие-либо странности в его поведении. Есть ряд признаков, которые чётко демонстрируют, что начались проблемы с подвеской:

1. При совершении поворота автомобиль чересчур сильно начал наклоняться в бок.
2. Во время движения вибрации, передаваемые от дороги стали гораздо сильнее.
3. Во время движения с области подвески раздаются довольно громкие стуки и прочие шумы.
4. При совершении торможения автомобиль как бы клюёт носом.

Если вы обнаружили, что ваш автомобиль Ауди стал проявлять какие-либо из перечисленных выше проблем, то следует приехать в автомастерскую за проведением ремонта ходовой. Это позволит избавиться от более серьёзных неполадок, которые могут возникнуть в последующем.

Какие поломки подвески (ходовой) автомобилей Audi приходится чаще всего устранять мастерам нашего автосервиса (м. новые Черёмушки, м. Профсоюзная)?

Наш автотехцентр уже более 20 лет занимается устранением неполадок подвески Ауди. За это время был накоплен большой опыт в этом вопросе, что позволяет нам проводить бесплатные консультации. Стоит отметить, что чаще всего нам приходится устранять следующие проблемы:

1. Вышли из строя амортизаторы. При поломке этого компонента сильно уменьшается контакт с дорожным покрытием. Как правило, нашим мастерам удаётся провести их ремонт, но в некоторых случаях нужна замена.
2. Пружина подвески перестала корректно работать. В этой ситуации амортизаторы не смогут нормально выполнять свои функции. Как следствие серьёзно ухудшится управляемость автомобиля. Исправить подобные неполадки можно установив новую пружину.
3. Износились сайлентблоки рычагов подвески. В среднем эти составляющие ходовой выдерживают порядка 100 тыс. км пробега. Однако если часто передвигаться по плохим дорогам, выход из строя сайлентблоков может произойти значительно раньше.

Существует также ряд других неполадок, требующих безотлагательного ремонта подвески. Главное в подобной ситуации не затягивать с проведением ремонта. В противном случае одна незначительная поломка подвески может разрастись до более серьёзных повреждений.

Где в районе ЦАО Москвы можно провести ремонт подвески по приемлемой цене?

Неполадки подвески являются достаточно распространённым явлением. Часто они образуются по причине несвоевременного проведения технического обслуживания. В нашем автосервисе (Москва-Сити, Нахимовский проспект) мастера проводят тщательную диагностику этого компонента, что гарантирует отсутствие каких-либо неполадок.

Одним из наших преимуществ является удобное месторасположение (между м. новые Черёмушки, м. Профсоюзная). Вы без труда найдёте наш автосервис. К тому же  у нас оборудована бесплатная автостоянка, что избавит вас от необходимости изнурительного поиска места для парковки вашей Ауди.