ГРМ отвечает за своевременное поступление воздуха (или топливно-воздушной смеси) в цилиндры двигателя. Этот происходит посредством специальных клапанов, которые открываются и закрываются. Иногда он может выходить из строя, поэтому его диагностика осуществляется во время технического обслуживания. Мастера нашего автосервиса уже более 20 лет оказывают подобные услуги в районе м. Фили (ТТК). Приезжайте к нам, и мы выявим неполадки ГРМ максимально быстро и по приемлемой цене.

Из-за чего специалистам нашего автосервиса (между ЦАО и ЗАО Москвы) приходится чаще всего проводить диагностику и ремонт ГРМ?

Причин поломок газораспределительного механизма не так уж и много. В основном они связаны с ошибками эксплуатации самим автовладельцам. Следует постараться их избежать и у вас не должно будет возникать каких-либо проблем с ГРМ:

1. Использование загрязнённого масла. Замена масла является одной из важнейших процедур. Её следует проводить хотя бы раз в полгода или через каждые 5-10 тыс. км пробега. Если этим пренебрегать, то оно начнёт загрязняться и могут возникнуть самые разные проблемы, в том числе и с ГРМ.
2. Использование топлива с большим количеством смол. Низкокачественное топливо серьёзно ухудшает работу двигателя автомобиля, в том числе и газораспределительного механизма.
3. Продолжительная работа мотора на холостом ходу. Во время движения подобным образом отключается работа всех систем. Как следствие автомобиль едет, а другие системы не функционируют. Из-за этого не происходит очистка различных компонентов и двигатель подвергается серьёзным нагрузкам. Как следствие механизм ГРМ может прийти в негодность.
4. Выработка ресурса двигателя. Эта причина пожалуй является наименее распространённой. Обычно пробег двигателя составляет от 300 до 500 тыс. км. Соответственно и ГРМ может выйти из строя вместе с остальными компонентами к этому сроку.

Если вы столкнулись с какими-либо поломками ГРМ, то рекомендуем вам сразу приехать в наш автотехцентр в районе Москва-Сити (Moscow city), и мы проведём максимально точно диагностику ГРМ и по приемлемой цене.

Какие признаки свидетельствуют о поломках ГРМ и какова цена их диагностики в нашем автотехцентре в районе м. Фили (между ЦАО и ЗАО)?

Для диагностики газораспределительного механизма наши мастера задействуют специальные приборы. Без их использования далеко не всегда получается точно определить причину поломки. Это чревато более серьёзными неполадками в дальнейшем, поэтому рекомендуем сразу обращаться к квалифицированным мастерам. Однако существует ряд признаков, которые могут свидетельствовать о проблемах с ГРМ:

1. При езде на малых оборотах в головке цилиндра слышен металлический стук. Это может произойти из-за проблем с тепловым зазором клапана.
2. В области привода распредвала слышен какой-либо шум. Причина может крыться в удлинении ремня, что потребует замены ремня ГРМ.
3. Детонационные звуки во время разгона авто. Обычно это случается из-за проблем с КШМ.
4. Падение мощности мотора. Как правило это происходит из-за проблем с клапанами. Обычно проблема в их зависании или порче их пружин.
5. Выстрелы в глушитель. Часто это случается из-за изнашивания зубчатого шкива привода.

Существует и множество других поломок, которые могут произойти с ГРМ. Чтобы точно выяснить причину тех или иных проблем, вы можете приехать в наш автосервис, где опытные мастера с использованием современного оборудования выяснят их причину. Стоимость работы зависит от глубины проблемы. Обращайтесь в техцентр «ТАВИ М» в Пресненском районе, и вы непременно останетесь довольны проведёнными работами.