Слесарный ремонт автомобиля является важнейшей услугой, обеспечивающей стабильность работы многих систем. Обычно специалисты нашего техцентра в районе Moscow City разделают слесарный ремонт на текущий и капитальный. Первый при наличии времени, опыта и желания может быть выполнен автовладельцем самостоятельно. Сюда относится замена радиатора поршневых колец и прочих деталей. Капитальный ремонт – это технологически сложная процедура, требующая большого опыта и специальных инструментов. К нему прибегают при более серьёзных повреждениях.

Прейскурант цен на слесарный ремонт:

	Стоимость (руб.)
Наименование работ	Легковые	Джип/М. авт.
Замена переднего амортизатора (1 шт.)	от 1800	от 2500
Замена заднего амортизатора (1 шт.)	от 1800	от 2500
Замена бензонасоса без снятия бака	1400	1700
Замена бензонасоса со снятием бака	от 5000	от 5700
Замена втулки стабилизатора без снятия подрамника задняя (1 шт.)	500	800
Замена втулки стабилизатора без снятия подрамника передняя (1 шт.)	500	800
Замена генератора	2500	3200
Замена глушителя	650	900
Замена кулака поворотного	от 2600	от 3500
Замена рулевого наконечника	700	900
Замена опоры амортизатора	от 1800	от 2500
Замена шаровой опоры	700	от 850
Замена подвесного подшипника	от 3000	от 4000
Замена подшипника задней ступицы	1200-1600	от 2600
Замена подшипника передней ступицы	2600	2800-4000
Замена промежуточного подшипника	2500-4500	3500-5000
Замена помпы при снятом ремне ГРМ	от 1560	от 2000
Замена задних пружин	от 1800	от 1500
Замена передних пружин	от 1800	от 2500
Замена пыльника внутреннего шруса	от 2300	от 3000
Замена пыльника наружного шруса	1600	от 2500
Замена радиатора охлаждения	от 2500	от 2500
Замена радиатора кондиционера	от 1800	от 2500
Замена резонатора	850	1100
Замена рейки рулевой	от 4500	от 5500
Замена рулевой тяги (1 шт.)	1400	1700
Замена заднего рычага	от 900	от 1200
Замена переднего рычага	от 1200	от 1600
Замена сайлентблока рычага (снять-установить + перепрессовка 600 р)	от 1800	от 2400
Замена сальника привода	от 2500	от 3500
Замена стойки стабилизатора (1 шт.)	600	800
Замена суппорта тормозного (1 шт.)	от 950	от 1200
Замена сцепления комплект	от 5200-8000	от 8000
Замена термостата	от 1200	от 1500
Замена троса ручного тормоза	1500	от 2000
Замена троса сцепления	800
Замена трубки ГУР	от 650	от 650
Замена цилиндра тормозного рабочего	от 650	от 650
Замена шланга ГУР	от 650	от 650
Замена шланга тормозного	800	1200
Замена шпильки колесной	от 1000	от 1200
Замена шруса внутреннего	от 2300	от 3000
Замена шруса наружнего	от 1500	от 2500
Обслуживание тормозного суппорта	400	400

Что входит в слесарный ремонт

Существует целый ряд компонентов, состояние которых необходимо регулярно проверять и в случае необходимости заменять. К подобному слесарному ремонту относятся следующие действия:

1. Замена рабочих жидкостей. В автомобиле используется несколько рабочих жидкостей, которые облегчают работу многих систем. Со временем происходит их загрязнение, поэтому следует регулярно проверять их состояние и в случае чего проводить замену.
   
   
2. Замена фильтров. В любом транспортном средстве присутствуют фильтры, которые защищают всякие компоненты транспортного средства от вредных веществ. Например, масляный фильтр не даёт проникать внутрь двигателя вредным частицам, что очень важно для его сохранности.
   
   
3. Замена свечей зажигания. Этот компонент обеспечивает зажигание топлива и стабильную работу двигателя. В среднем его замена проводится через каждые 15 000км пробега.
   
   
4. Замена коробки передач. Эта процедура является весьма сложной из-за большой массы КП. Для её проведения потребуется специальный подъёмник и несколько человек.

Это основные компоненты замена которых осуществляется во время слесарного ремонта автомобиля. Очень важно не затягивать с их диагностикой и в случае чего сразу обращаться в автотехцентр. Также при слесарном ремонте выполняется и ряд других работ.

Мы проводим следующие работы по слесарному ремонту

Одной из важных составляющих слесарного ремонта автомобиля является устранение неполадок некоторых компонентов. В основном мастерам нашего автотехцентра в ЗАО Москвы (ТТК) приходится проводить следующие:

1. Ремонт электрооборудования. Любой автомобиль оборудован множеством различных электрических систем, которые крайне важны для его исправной работы. Сюда относится стартер, система управления и многое другое.
   
   
2. Ремонт редуктора. Если во время движения транспортного средства слышны гул и хруст, то это может свидетельствовать о неполадках редуктора. В такой ситуации рекомендуем приехать в нашу СТО, расположенную неподалёку от Москва Сити, и мы проведём все необходимые работы.
   
   
3. Ремонт сцепления. Эта процедура является весьма трудоёмкой. Для её качественного выполнения необходим специальный подъёмник и несколько человек для демонтажа коробки передач, имеющей приличный вес. Только после этого возможно извлечь сцепление.
   
   
4. Ремонт ходовой части. Данный компонент постоянно подвергается нагрузкам. Особенно сильно его износ происходит при быстрой езде по неровной дороге и столкновении с ямами. Со временем начинается его коррозия, поэтому следует регулярно проводить его диагностику и замену.
   
   
5. Ремонт тормозной системы. От корректной работы тормозной системы зависит комфорт и безопасность управления машиной. По этой причине очень важно регулярно проводить её диагностику и ремонт. Как только появился увеличенный тормозной путь, стала мягче педаль тормоза и т.д. следует как можно скорее провести диагностику этого компонента.
   
   
6. Ремонт рулевых реек.

Автотехцентр «ТАВИ М» в Пресненском районе уже более 20 лет реализует слесарный ремонт автомобилей. За это время был накоплен большой положительный опыт, и мы в связи с этим регулярно проводим бесплатные консультации, чтобы цена услуг была максимально низкой. Приезжайте к нам, и вы будете приятно удивлены корректностью общения и грамотным подходом к устранению любых проблем вашего автомобиля.